Miller Cycle, Teknoloji Piki Doub, Intercooling EGR, Ponp Lwil Varyab, Entelijan Sistèm Jesyon tèmik ITMS 4.0.
Se koupl la nan vitès mwayen ak ba anpil ogmante pa 10%, se konsomasyon gaz la redwi pa 8%, ak pwa a redwi pa 25%.
Emisyon yo satisfè Nasyonal l VI B + RD, ak gwo pouvwa, ekonomi ak ekonomize gaz.
Modèl motè sa a gen bon jan kalite ekselan apwopriye pou tanperati ki wo, plato ak zòn trè frèt.
Motè G4G15 la se motè ibrid katriyèm jenerasyon Chery devlope.Li adopte iTMS 4.0 sistèm konbisyon entèlijan, ba-presyon refwadisman EGR teknoloji, ekstrèm rediksyon friksyon ak wo-efikasite turbocharging, ak nan-silenn teknoloji piki dirèk, ki se nan nivo dirijan nan endistri an.
ACTECO se premye mak eleman debaz machin ak siyifikasyon estratejik Chery Automobile, epi tou premye mak motè otomobil la ak dwa pwopriyete entelektyèl endepandan, operasyon gwo echèl ak entènasyonalizasyon nan Lachin.Motè ACTECO yo te seri an tèm de deplasman, gaz, ak modèl machin.Motè ACTECO kouvri deplasman miltip nan 0.6 ~ 2.0l, e li te fòme pwodwi an mas nan 0.6L, 0.8L, 1.0L, 1.5L, 1.6L, 2.0L ak lòt pwodwi seri;An menm tan an, pwodwi motè ACTECO kounye a gen yon pwogramasyon konplè nan motè gazolin, motè dyezèl, gaz fleksib ak motè ibrid.Kounye a, motè seri ACTECO yo te vin fòs prensipal machin Chery yo.Pami pwodwi machin ki egziste deja Chery a, anpil pwodwi tankou Tiggo, Arrizo ak EXEED te ekipe ak motè ACTECO, ki kouvri tout deplasman endikap nan segman mache a soti nan mini machin nan machin entèmedyè.Li te ekspòte ak machin pwòp CHERY nan plis pase 80 peyi ak rejyon nan tout mond lan, men tou, endividyèlman ekspòte nan Etazini, Japon, Larisi ak Almay ak lòt peyi yo.