DOHC, Timing Belt Drive, MFI, konsepsyon ki lejè entegre, Teknoloji sistèm konbisyon ki gen gwo efikasite.
Konpare ak pwodwi menm jan an, pèfòmans lan amelyore pa 10%, ak ekonomi gaz la redwi pa 5%.
Li ka satisfè estanda emisyon off-road EPA/CARB nan Amerik di Nò ak Inyon Ewopeyen an Ewòp.
Modèl motè sa a te ekspòte nan Amerik di Nò, Inyon Ewopeyen an, Japon, Larisi ak lòt konpayi Fortune 500 pou plis pase dis ane, ak yon volim lavant kimilatif prèske yon milyon inite.
ACTECO se premye mak motè otomobil ki gen dwa pwopriyete entelektyèl endepandan, operasyon gwo echèl ak entènasyonalizasyon nan peyi Lachin.Motè ACTECO yo te serialize an tèm de deplasman, gaz, ak modèl machin.Motè ACTECO kouvri deplasman miltip nan 0.6 ~ 2.0l, e li te fòme pwodwi an mas nan 0.6L, 0.8L, 1.0L, 1.5L, 1.6L, 2.0L ak lòt pwodwi seri;
Kounye a, motè seri ACTECO yo te vin fòs prensipal machin Chery yo.Pami pwodwi machin ki egziste deja Chery a, TIGGO, ARRIZO ak EXEED te ekipe ak motè ACTECO, ki kouvri tout deplasman endikap nan segman mache a soti nan mini machin nan machin entèmedyè.Pwodwi motè ACTECO pa sèlman yo te ekspòte ak machin pwòp CHERY nan plis pase 80 peyi ak rejyon nan tout mond lan, men tou, endividyèlman ekspòte nan Etazini, Japon, Larisi ak Almay ak lòt peyi yo.