Li gen plizyè mòd travay tankou pi elektrik, ranje pwolonje, koneksyon paralèl, kondwi motè, kondwi / chaje pakin, elatriye.
Li gen 11 konbinezon Kovèti pou, ak kontwolè a kalkile Kovèti pou k ap travay optimal nan tan reyèl reyalize pwodiksyon an efikas nan pouvwa.
Koupl opinyon maksimòm lan se 510nm, ak pèfòmans pouvwa machin nan ekselan.
Li ka aplike nan pi elektrik, ibrid, ranje pwolonje ak plug-in machin elektrik ibrid.
Chery DHT milti-mòd ibrid transmisyon espesyal ak doub-motè se dezyèm jenerasyon transmisyon ibrid Chery a.Li se kounye a premye ak sèlman pwodwi DHT ak kondwi doub-motè nan mak Chinwa, sa ki ka reyalize nèf mòd travay segondè-efikasite ki gen ladan kondwi sèl oswa doub motè, ekstansyon ranje, koneksyon paralèl, kondwi dirèk motè, rekiperasyon enèji motè sèl oswa doub. , ak kondwi oswa pakin chaje, ki ka pa sèlman satisfè bezwen itilizatè yo pou vwayaj plen sèn, men tou, reyalize kontwòl otonòm nan teknoloji debaz kle yo.
Pwodwi DHT sa a fèt espesyalman dapre karakteristik sistèm pouvwa ibrid la.Li gen avantaj konplè nan konsomasyon gaz ki ba, konsomasyon pouvwa ki ba, pèfòmans segondè ak pri ki ba, ak reyalize efikasite mak mondyal la nan modèl ibrid.Efikasite an mwayèn nan kondwi elektrik nan kondisyon NEDC se plis pase 90%, efikasite transmisyon ki pi wo a se plis pase 97.6%, ak to ekonomize gaz la nan mòd pouvwa ki ba se plis pase 50%.Nivo presyon son total elektrik pi bon kalite li yo se sèlman 75 desibèl, ak lavi konsepsyon li yo se 1.5 fwa sa yo ki nan nivo endistri a.Tiggo PLUSPHEV ekipe ak DHT sa a ki nan lis sou mache a pral reyalize yon tan akselerasyon 0-100 km / h nan 5 segonn, ak konsomasyon gaz konplè pou chak 100 kilomèt yo pral pi ba pase 1L, kraze aktyèl konsomasyon gaz minimòm modèl ibrid yo.